1、郑万高铁，连接郑州和重庆，线路起于郑州东站，终于万州北站，全长818公里，估算投资总额1040亿元。郑万高铁与先前开工的渝万(重庆—万州)铁路相接，建成后郑州到重庆将不再绕行襄渝线，由郑万高铁直达，郑州到重庆最快4小时到达。2018年，郑万高铁湖北段正在建设中，成功破解软岩富水隧道施工难题。

2、郑太高铁，连接郑州和太原，全长420公里，分为太焦客运专线与郑焦城际铁路两部分修建。其中焦作至郑州段的郑焦城际铁路已建成通车，太原至焦作段的太焦客运专线已于2016年开始建设，建成周期4.5年，预计2020年底全线通车。

3、郑济高铁，连接郑州和济南，起自郑州东站，止于济南西站，线路全长380公里，总投资约546.5亿元。2016年11月1日，郑济高铁河南段正式开工建设，河南段总工期四年，计划于2020年10月31日建成通车。

4、郑合高铁，连接郑州和合肥，线路全长497.7公里，是一条中原连接江淮及长三角的高速铁路，2015年12月24日开工建设，2019年左右投入使用，届时，来往郑州、合肥、南京、上海、杭州的时空距离缩短至数小时内。

5、商合杭高铁，连接商丘、合肥、杭州，起自商丘站，经亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、湖州站等站，终点至杭州东站，全长794.55公里。2015年11月30日，商杭高铁全线开工建设，预计2019年底北段开通运营，2020年底南段开通运营。

6、西武高铁，连接西安和武汉，由汉十高铁、十西高铁组成，全长657公里，其中武汉至十堰段399公里，投资527.5亿元，十堰至西安段255公里，投资约590.28亿元，总投资约1117亿元。汉十段预计2019年通车，十西段计2021年。西武高铁是西北地区第二条南下进入中部的快速通道，对于西北五省经济发展意义重大。日后西武高铁开通后，西北五省地区居民南下完全可以不用在绕道郑州，走武汉会更加便捷高效。

7、合安九高铁，连接合肥、安庆、九江，全长333公里，已于2015年12月25号开工建设，预计于2020年10月建成通车。合安九高铁是京九高铁的重要组成部分，也是国家规划的沪汉蓉高铁第二通道的组成部分，对完善交通铁路网具有重要的意义。

8、京沈高铁，连接北京和沈阳，线路全长709公里，新建线路全长697.626公里，项目投资估算总额为1245亿元。2014年7月1日，京沈高铁辽冀段正式开工，2015年12月30日，京沈高铁北京段正式开工。2018年3月1日，京沈高铁辽宁段开始联调联试。

9、昌深高铁，连接南昌和深圳，由“昌赣高铁”和“赣深高铁”两段组成，全长约824.7公里。2015年7月15日，昌赣高铁全线开工。2016年12月22日，赣深高铁开工建设，预计2020年底完工。

10、福厦高铁，连接福州和厦门，全长为277.42公里，总投资499亿元，是中国第一条跨海高铁，建成后将把福州与厦门间行程缩至1小时内，并实现从厦门到北京一路“高铁进京”。