首先，目的，高德打车要添加人数的换手，象我们要登录嗯高德app，然后点击我的订单里面就会说，就说我们在嗯，也预约这个车的时候，我们就回添加她，就系统就会提示几人乘车，然后你要添加的话，直接点那个加号就可以添加，比如说一人就添加一个人，然后就说三个人的话，居然你要点添加，然后这样的话，他就会系统就会识别的派什么样的车来接车一个字

高德推出了两个新功能，对新手司机太照顾了，爱了爱了

随着这些年汽车的普及程度越来越高，加上咱们国家的基建发展非常快，很多地方的路网基本上周周更新，月月更新，你要是有半年不回家，估计回家都找不到路。所以很多朋友开车出去都习惯于用导航，但是喵哥经常听到朋友抱怨高德地图喜欢带人走小路。对于这个问题，我还特意找高德的工作人员问了，因为按照常理，高德不可能主动推荐我们走小路，因为这么干对它自己也没什么好处。今天喵哥就给大家分析一下，大家为何会对高德有这种误解。

第一种情况，就是我们所要去的地方没有大路可以选择，你想要到达目的地基本上都要通过这一段小路，这种情况导航是完全没法避开的。或者你认为可以走的大路，但是高德地图的大数据里面记录了正在出现修路封路，它也会帮你避开这一段大路，进而选择了小路。

第二种情况，就是高德的路况信息检测到前方出现了堵车，在导航过程中，它为了让你避开这一个堵点，会重新给你规划一条更顺畅的路，这就有可能出现走小路的情况。

比如前几天我从长沙开车回益阳大通湖我老丈人家的时候，在经过益阳北高速出口前高德地图临时改变道路，让我从幸福渠出口下高速走小路，但是我一时疏忽没太注意，结果错过了这个出口，接下来几公里就遇上了堵车，果然堵了四个多小时，当时我是真后悔没有听它的，要不然四个小时我早就到家了。

第三种情况，就是导航设置出现偏差。很多朋友在选择导航路线的时候，没有注意到在路线下方有一个路线偏好选项，基本上都是选择目的地直接就点开始导航。而这个选项里面包含了躲避拥堵，高速优先，不走高速，少收费，大路优先，速度最快等各种个性化的选项，如果平时没注意激活了某个自己不想要的选项，就会导致路径规划的偏差。比如你不小心点了不走高速，那么导航就会选择避开高速，从而出现带你走小路的情况。所以大家在使用导航的时候，一定要留意路线偏好的选择，以免选择错误给自己造成误导。

其实对于大家所反馈的这些问题，高德地图的工作人员还是蛮重视的，我每次发现地图有bug或者地标有错误都会在后台反馈，基本上一天之内都会得到工作人员的回复，后来反馈多了，甚至有专门的工作人员跟我沟通。而针对大家所反馈的带你走小路这个问题，前几天高德的工作人员还特意打电话告诉我，高德地图新增了宽敞大路和窄路提醒两个新功能，让我实际体验一下。

新功能一：宽敞大路

针对在夜间或者雨天、雾天、雪天等恶劣天气开车的场景，由于恶劣天气的影响，司机的驾驶视野往往受限，加上路面情况更为复杂，发生交通事故的概率更高。针对这样的特定场景，高德地图在导航路线规划上首创推出了“宽敞大路”路线方案。

通过喵哥的实际体验，我发现在夜间或者检测到当地以及你经过的路段出现恶劣天气的时候，就会开启这个功能，在导航路线规划上会增加一条宽敞大路选项。宽敞大路功能规划的路线基本上都是路灯布置比较齐全的城市主干道，或者路线比较平坦、宽敞或者少的道路，尽可能地避开了那些漆黑的小路，尤其对于咱们女性司机夜间单独驾车出门帮助太大了。虽然在路线上可能绕一点，但是可以大大提升驾驶的安全性。

新功能二：窄路提醒

虽然在导航路线规划的时候，高德地图会给出行程距离，该路线需要途经的红绿灯数量，预估的行程时间，以及出行费用等信息，但是如果有必须要经过的一些小路窄路，以前是不会有单独的告知，这一次新增了告知功能。

在导航路线规划的时候，高德地图会在相关路段上标注“窄”字标识，并标明该路段的距离、是否会车困难等具体信息，在导航过程中也会进行语音提醒，这样的话，我们在出行前就会对整个路线有一个更全面的了解和预知，尤其对于新手司机而言，有没有一种很贴心的感觉？

虽然导航现在数据越来越完善，功能也越来越好用，但是它毕竟只是一个软件，不可能每一次都能完美解读每个人的需求。所以我们在使用导航的时候，一定要根据自己的实际情况，对软件进行适当的设置。尤其在路线选择的时候，一般高德地图都会给出三种路线方案，大家稍微留心一下，根据自己的出行要求，选择适合自己的路线，这样的话就能够避免出现走小路的情况。如果在使用导航过程中发现有导航或者地图标注错误的地方，你也可以像喵哥一样给他们反馈，让他们的工作人员及时修正，给大家的出行都带来方便。